السيارة
هي إحدى وسائل النقل المعروفة، وهي عبارة عن مركبةٍ آلية مكوّنة من مجموعة من الأجزاء الميكانيكيّة والتي تعمل معاً بصورة متناسقة، لتحريكها، والتنقّل من خلالها من مكانٍ إلى آخر على اليابسة، وهي تُعتَبر من وسائل النقل الأكثر انتشاراً في هذا العصر. تُقسم السيارات إلى أنواع عدة منها: السيارات الخاصة، والتي تعتبر وسيلة نقلٍ للأفراد من مكان لآخر، أي وسيلة نقل شخصي، وهي مُرخّصة لهذا الغرض، ولا يجوز استخدامها بأغراض النقل العام حسب قوانين المرور العالميّة. أمّا وسائل النقل العام فهي تضمّ مجموعة من المركبات الكبيرة التي تستخدم لنقل الناس، والبضائع، وأشياء أخرى من مكانِ إلى آخر، وتشمل حافلات النقل العام، والتاكسي، والشاحنات، والبيكب وغيرها. إنّ أول من صنع نموذج لسيارة تعمل بمحرّك هو نيكولاس كونيو، وكان ذلك في بدايات القرن الثامن عشر، وتحديداً في عام ألف وسبعمئة وتسعة وستين، بعد أن كانت هناك محاولات بسيطة في القرن السابع عشر لصناعة سيارة بدائيّة. سجّل عدد السيارات في عام ألفين واثنين بخمسمئة وتسعين مليون سيارة خاصة، كان منها حوالي مئة وأربعين مليون سيارةٍ في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها آنذاك، وهذا يعني أنها كانت هناك سيارة لكلّ شخصين في أمريكا حينها. لا تجوز قيادة السيّارة للأشخاص دون سن الثامنة عشر، كما لا يجوز قيادتها لمن لا يحملون شهادة موثّقة من إدارة المرور، تؤهّل الشخص للقيادة؛ حيث يخضع الراغب في قيادة المركبة إلى تدريب مكثّف بمعدل ستة وثلاثين حصة تدريبيّة، يخضع بعدها لفحص مروري، يُبين قدراته على التحكم بالمركبة، والتزامه بالقوانين المروريّة المُعمّمة بكل أنحاء العالم.
مركبات السيارة
هي إحدى وسائل النقل المعروفة، وهي عبارة عن مركبةٍ آلية مكوّنة من مجموعة من الأجزاء الميكانيكيّة والتي تعمل معاً بصورة متناسقة، لتحريكها، والتنقّل من خلالها من مكانٍ إلى آخر على اليابسة، وهي تُعتَبر من وسائل النقل الأكثر انتشاراً في هذا العصر. تُقسم السيارات إلى أنواع عدة منها: السيارات الخاصة، والتي تعتبر وسيلة نقلٍ للأفراد من مكان لآخر، أي وسيلة نقل شخصي، وهي مُرخّصة لهذا الغرض، ولا يجوز استخدامها بأغراض النقل العام حسب قوانين المرور العالميّة. أمّا وسائل النقل العام فهي تضمّ مجموعة من المركبات الكبيرة التي تستخدم لنقل الناس، والبضائع، وأشياء أخرى من مكانِ إلى آخر، وتشمل حافلات النقل العام، والتاكسي، والشاحنات، والبيكب وغيرها. إنّ أول من صنع نموذج لسيارة تعمل بمحرّك هو نيكولاس كونيو، وكان ذلك في بدايات القرن الثامن عشر، وتحديداً في عام ألف وسبعمئة وتسعة وستين، بعد أن كانت هناك محاولات بسيطة في القرن السابع عشر لصناعة سيارة بدائيّة. سجّل عدد السيارات في عام ألفين واثنين بخمسمئة وتسعين مليون سيارة خاصة، كان منها حوالي مئة وأربعين مليون سيارةٍ في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها آنذاك، وهذا يعني أنها كانت هناك سيارة لكلّ شخصين في أمريكا حينها. لا تجوز قيادة السيّارة للأشخاص دون سن الثامنة عشر، كما لا يجوز قيادتها لمن لا يحملون شهادة موثّقة من إدارة المرور، تؤهّل الشخص للقيادة؛ حيث يخضع الراغب في قيادة المركبة إلى تدريب مكثّف بمعدل ستة وثلاثين حصة تدريبيّة، يخضع بعدها لفحص مروري، يُبين قدراته على التحكم بالمركبة، والتزامه بالقوانين المروريّة المُعمّمة بكل أنحاء العالم.
مركبات السيارة
تتركّب السيارة من عدّة أجزاء بشكلٍ عام، بيد أنّ هناك اختلافات بين سيارة وأخرى في نوع القطع المركّبة فيها تبعاً للشركة الصانعة لها، ولكن وبشكل عام فإنّ أيّ سيارة لا بد أن تتوفر بها الأجزاء التالية: محرك رئيسي، ومحرّك احتراق داخليّ، وقاعدة داخلية، والهيكل الخارجي ( بودي)، وعجلات، وإطارات مطاطيّة، وصندوق تروس يدوي، وأتوماتيكيّ، وممتص صدمات، وكباس معدني، ومحور (عنصر الآلات) عامود مرفقيّ، وقابض، ومحول حفزي، ومناول ترسي، وموجه عرضي، وموجه عرضي مزدوج، ونابض، وعجلة، وممتص صدمات، وماسورة عادم، وكاتم صوت، وبطاريّة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق